Оборудование для автосервиса и СТО

Устройство для откачки тормозной жидкости пневматическое JTC. Применение данного приспособления позволяет снизить затраты, ускорить работы, а также экономить рабочую силу. Универсальность: применяется для обычных тормозных систем и тормозных систем с АБС. Чистота рабочего места: конструкция не допускает разлива откачиваемой жидкости. Бесшумная работа: встроенное устройство обеспечивает бесшумную работу механизма. Приемный патрубок выполнен из силикона.

Устройство для откачки технических жидкостей, емкость бака 12л. Используется для откачки технических жидкостей при помощи сжатого воздуха: все виды масла, бензин, дизельное топливо, вода и др. С прозрачной колбой для контроля процесса. Размер щупов в комплекте: ∅ 9 мм., ∅ 7 мм., ∅ 6 мм., а также шланг для тормозной жидкости.

Установка для подачи масла ручная JTC, емкость 20л. Предназначена для подачи смазочных материалов и трансмиссионного масла. 

Шприц-масленка ручной, емкость 400см3. Оборудована выпускным клапаном. Удобная прорезиненная ручка. Цилиндрическая конструкция ёмкости для смазки.

Шприц-масленка пневматический 30-150PSI емкость 400см3. Предназначен для подачи масла. Рабочее давление шприца составляет 30-150 psi для входного отверстия 1/4''.

Шланг смазочный гибкий, длина 450мм. Предназначен для подачи смазочной жидкости. Подходит для использования в условиях ограниченного пространства.

Шланг смазочный гибкий, длина 300мм. Предназначен для подачи смазочной жидкости. Подходит для использования в условиях ограниченного пространства.

Цепь для лебедки съемная JTC. Предназначена для вывешивания двигателя. Снабжена двумя крюками и адаптером для регулировки длины. Съемная.

Лопатка рихтовочная JTC 21TV, ширина 137мм, длина 255мм. Модель рихтовочного инструмента: 21TV. 

Лопатка рихтовочная 21LV, ширина 125мм, длина 255мм. Модель рихтовочного инструмента: 21LV. 

Молоток рихтовочный горизонтальный JTC 360 х 185мм, диаметр рабочей части 36мм. Используется для рихтовки кузова автомобиля. С горизонтальным задком

Молоток рихтовочный горизонтальный JTC 346 х 120мм, диаметр рабочей части 29мм. Используется для рихтовки кузова автомобиля. С вертикальным задком.

Молоток рихтовочный вертикальный JTC 360 х 190мм, диаметр рабочей части 36мм. Используется для рихтовки кузова автомобиля. С вертикальным задком.

Молоток рихтовочный вертикальный JTC 346 х 125мм, диаметр рабочей части 29мм. С вертикальным задком.

Молоток рихтовочный JTC 295 х 114мм, диаметр рабочей части 41мм. Используется для рихтовки кузова автомобиля. Специальный острый боек предназначен для удаления вмятин на листовом металле. 

Машинка шлифовальная пневматическая 56000 об/мин, патрон 3мм, масса 0,21кг, длина 156мм.

Машинка шлифовальная пневматическая 16000 об/мин, 90PSI, 140х160мм.

Набор рихтовочных оправок прорезиненных (в кейсе) 7 предметов. Упаковка: прочный переносной кейс. 

Насос с пневмоприводом, рабочее давление 30-120 Psi. Подходит для бака емкостью 50 галлонов. Применяется для перекачки жидкостей, не вызывающих коррозию. Специальная бесшумная конструкция поршня.

Набор съемников магнитол ATG-6226. Вес 0.2. Набор съемников радио/CD. 9 предметов.

Цилиндр тянущий 10т с двумя крюками AE&T T03110.

Кольцо для укорачивания кузовной цепи 6т ATG-6189. Кольцо для укорачивания кузовной цепи. Подходит для укорачивания и соединения кузовных цепей Cr-Mo. Для цепей с сечением: 5/16" и 3/8". Грузоподъемность: 6 т.

Набор гидравлических растяжек 10т 2-х скоростной в пласт. кейсе ATS-4052S2. В пластиковом кейсе, 17 предметов.

Балансировочный станок для грузовых автомобилей Sivik Trucker Standard. Предназначен для балансировки колес грузовых автомобилей, автобусов, а также колес легковых автомобилей. Станок отличает уникальный эргономичный дизайн и дружественный интерфейс. Компактная конструкция.

Захват для кузовных работ, рабочее усилие 5т, захват 75мм (струбцина). Захват многофункциональный. Компактная конструкция подходит для внутренних кузовных работ.

Захват для кузовных работ, рабочее усилие 4т, захват 150мм (струбцина). Используется с цепями 5/16” и 3/8”. Позволяет использовать 2 захвата одновременно для создания большего тягового усилия.

Захват для кузовных работ трехзахватный, рабочее усилие 5т/3т/3т. Обладает высокопрочной стальной конструкцией.

Захват для кузовных работ однонаправленный, рабочее усилие 5т. Обладает высокопрочной стальной конструкцией. 

Захват для кузовных работ однонаправленный, рабочее усилие 5т.