Компания "Трейдимпорт" предлагает приобрести Шкивы, валы и ремни по оптимальной цене в Москве. Вы можете купить Шкивы, валы и ремни в кредит или лизинг на выгодных для вас условиях. Цена может быть ниже указанной на сайте для торгующих организаций и при покупке оптом.
Фиксатор маховика универсальный, диапазон 92-107мм. Специально предназначен для фиксации маховика при замене коробки передач. Приспособление может быть зафиксировано аксиально и радиально с помощью резьбовых болтов.
Фиксатор коленвала (VW, AUDI, SEAT, SKODA 2.0 TDI). Инструмент используется для фиксации коленчатого вала при производстве различных работ на двигателях Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Сеат (Seat), Шкода (Skoda) 2.0 TDI.
Фиксатор глубоко расположенных шкивов коленвала, распредвала и др. Применяется для глубоко расположенных шкивов. предназначен для фиксации коленвала, распредвала и др. Применение: Мерседес (Mercedes-Benz), БМВ (BMW), Фольксваген (Volkswagen), Форд (Ford), Опель (Opel), Пежо (Peugeot), Рено (Renault), Вольво (Volvo) и японские автомобили.
Фиксатор шкива универсальный, длина 250мм, рабочий диапазон 19мм (в кейсе). Инструмент изготовлен из высококачественной стали и предназначен для фиксации или снятия шкивов с двумя отверстиями. Съемные штифты и центральная регулировочная гайка подходят для любого размера. Упаковка: прочный переносной кейс.
Фиксатор шкива универсальный для автомобилей с двигателями типа ОНС. Предназначен для автомобилей Тойота (Toyota), Ниссан (Nissan), а также других марок автомобилей с двигателями типа OHC. Фиксатор имеет упорные штифты с канавками (бороздками), которые предназначены для фиксации шкива распределительного вала в неподвижном положении при откручивании центрального болта вала. Применяется для большинства OHC двигателей азиатского производства.
Фиксатор шкива распредвала универсальный JTC. Специальная конструкция с 4-мя упорами обеспечивает надежную фиксацию шкива распредвала. В комплекте поставляется дополнительный удлиненный фиксатор, предназначенный для шкивов распредвалов, расположенных на большем расстоянии друг от друга. Применяется для большинства моделей автомобилей.
Фиксатор шкива распредвала (SUBARU IMPREZA EJ20). Предназначен для фиксации шкива распределительного вала, обеспечивает легкую и быструю заменю ремня ГРМ. Имеет 12 граней, длина 160 мм. Может использоваться для различных модификаций шкивов (с 6-ю и 12-ю точками контакта). Применение: Субару (Subaru) Impreza тип двигателя EJ20.
Фиксатор шкива компрессора кондиционера (GM R-4). Применяется для фиксации шкива компрессора кондиционера во время установки/снятия центральных болтов. Конструкция с 3-мя регулируемыми пальцами подходит для компрессоров автомобилей GM R-4. Также используется для снятия/установки фрикционных дисков марки GM, Warner, Pitts и Ogura.
Фиксатор шкива коленвала дизельных двигателей (VW). Специально предназначен для удержания от проворачивания демпфера вращательных колебаний (шкива коленвала) во время замены ремня ГРМ. Применение: двигатели Фольксваген (Volkswagen) T4 VAN и 5-ти цилиндровые дизельные двигатели.
Фиксатор шкива коленвала (TOYOTA, LEXUS). Инструмент предназначен для удерживания шкива коленвала от проворачивания при вкручивании/откручивании центрального болта. Для затягивания шкива коленвала применяются 2 болта (M8x1.25). Для работы рекомендуется применять ключ 1/2". Применение: Тойота (Toyota), Лексус (Lexus).
Фиксатор шкива демпфера коленвала 30х75мм (HONDA). Предназначен для откручивания болта крепления демпфера распредвала. Применяется для надежной фиксации шкива от прокручивания при вкручивании/откручивании центрального болта. Инструмент имеет головки двух типоразмеров, что обеспечивает его применение для диаметров 30 мм. и 75 мм.
Фиксатор шкива демпфера коленвала (HONDA). Предназначен для откручивания болта крепления демпфера коленвала. Применяется для надежной фиксации шкива от прокручивания при вкручивании / откручивании центрального болта. Способ применения: вставьте шестигранную головку инструмента в соответствующий разъем на демпфере и зафиксируйте неподвижно демпфер. После этого через инструмент можно вкручивать или выкручивать центральный болт демпфера.
Фиксатор шкива генератора 3/8" х MIO/12мм х 31T (внешний димаетр 14мм). Специально предназначен для фиксации шкива и откручивании центральных болтов для снятия клинового приводного ремня генератора. Размер: 3/8", xMIO/12 мм. x 31T (внешний диаметр 14 мм.). Применение: GM, Опель (Opel), Фиат (Fiat), ALFA.
Фиксатор распредвалов универсальный JTC. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях. Управляется одним оператором. Устанавливается на звездочках, чтобы заблокировать зубья. Регулируемый рычаг для соответствовать различным диаметрам и шагам зубьев.
Фиксатор распредвала (VW, AUDI двиг. V8). Специально предназначен для удерживания распредвала в положении BMT при регулировки фаз ГРМ. Применение: VW, Audi V8 5-клапанов. Оригинальный номер: Т40005.
Съемник шкива коленвала (CHRYSLER) в кейсе. Инструмент предназначен для снятия шкива-демпфера коленвала, который установлен во многих двигателях Крайслер (Chrysler). Идеально подходит для работы в труднодоступных местах. Упаковка: прочный пластиковый кейс.
Ключ для снятия и установки шкивов. Применяется для удержания различных шкивов: генераторов, насосов, электродвигателей и т.д. Кроме того может использоваться для обслуживания электромоторов, компрессоров, станков и т.д. Также подходит для вращения распределительного вала при выставлении зажигания и замене масляного и бензинового фильтров.
Набор фиксаторов коленвала и распредвала JTC для дизельных двигателей FIAT DUCATO, IVECO. Инструмент подходит для автомобилей Фиат (Fiat) Ducato (02-09), Ивеко (Iveko) Daily с двигателями 2.3JTD (ременный привод) F1AE0481C и 3.0JTD (цепной привод) F1CE0481D.
Набор фиксаторов коленвала и распредвала JTC (VOLVO двиг.Т6 с 2007 г.в.). Специально предназначен для центровки распредвала и коленвала двигателя, а также корректной установки крышки распредвалов. Применение: Вольво (Volvo) S80, XC90, XC60, XC703.0T, 3.2 (двигатель T6) с 2007 г.в. Упаковка: прочный переносной кейс.
Набор фиксаторов коленвала и распредвала JTC (FORD, MAZDA) в кейсе. Данный комплект фиксаторов позволяет проводить корректную установку фаз ГРМ двигателя при замене приводного ремня. Применение: Бензиновый двигатель Форд (Ford), Duratec: 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8 и 2.0 с двумя распредвалами 16V. Дизельные двигатели Форд (Ford), Duratorg: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 TDCI. Мазда (Mazda): двигатель PSA1.4, 1.6HDI. Упаковка: прочный переносной кейс.
Набор фиксаторов диска датчика Холла JTC (VW, AUDI с двиг. V8 BAT4.2). Используется для фиксации диска распредвала во время настройки фаз ГРМ. Применение: двигатели Ауди (Audi) A6L, A8L 4.2. Модель двигателя: двигатели V8 BAT 4.2. Оригинальный номер: Е40046 .
Набор JTC установочный для ГРМ (ALFA ROMEO 145/146/155/156; 96 - 01г.в., двиг. 1.4L и 1.6L). В наборе две пары кондукторов для распределительных валов и комплект специальных приспособлений для балансировочного вала. Применение: Альфа Ромео (Alfa Romeo) 145/146/155/156; годы выпуска 96 - 01, двигатели 1.4L и 1.6L. Упаковка: прочный пластиковый кейс.
Набор сервисных инструментов для поликлинового ремня универсальный (в кейсе) Объединяет приспособления для эффективной работы. Применяется для большинства автомобилей, в которых используются поликлиновые ремни. Универсальные и прочные, эти инструменты позволяют без особых усилий выполнять натяжение поликлинового ремня. Набор применяется для широкого спектра моделей автомобилей. Упаковка: прочный переносной кейс.
Набор фиксаторов распредвала для установки фаз ГРМ JTC (VW, AUDI). Специальный набор инструментов применяется для фиксации распредвала и установки фаз ГРМ. Применение: VAG A4/A6/A8 3,2 FSI с двигателем AUK, A6L/Quattro 2,4 с двигателем BDW. Упаковка: прочный пластиковый кейс.
Набор фиксаторов распредвала для установки фаз ГРМ JTC (VW, AUDI 4.2). Применяется для фиксации распредвала во время фаз ГРМ. Применение: двигатели Ауди (Audi) A6L, A8L 4.2. Модель двигателя: двигатели V8 ВАТ 4.2. Оригинальный номер: Т40047.
Набор фиксаторов распредвала для установки фаз ГРМ JTC (VW TRANSPORTER, LT, CRAFTERI). Специальный набор инструментов применяется для фиксации распредвала и установки фаз ГРМ. Применение: Фольцваген (Volkswagen) Transporter, LT, Crafter. Двигатели: 2,4D, 2,5SDI, 2,5TDI, 2,5TDI, Common Rail. Упаковка: прочный пластиковый кейс.
Набор фиксаторов распредвала для установки фаз ГРМ (HPi, HDi CITROEN, PEGEOT). Комплект фиксаторов используется для корректной установки фаз ГРМ. Применяется в автомобилях с 16-клапанными бензиновыми двигателями с двумя распределительными валами Ситроен (Citroen) и Пежо (Peugeot), коды (EW7J4. EW10J4. EW10J4S, EW10D-HPI. EW12J4). Ситроен (Citroen): Xsara/Picasso C4, C5, Evasion/Synergie, C8, Jumpy/Dispatch. Упаковка: прочный переносной кейс.
Набор фиксаторов распредвала JTC для установки фаз ГРМ (FIAT). Предназначен для установки и снятия распредвала или его различных элементов. Применяется для проверки и установки фаз ГРМ. Двухвальный двигатель: 1.2, 1.4, 1.6. двигатель 1.8 16V. Дизельный двигатель: 1.9D/TD, 1.9JTD, 2.4TD/JTD. Упаковка: прочный переносной кейс.
Набор фиксаторов распредвала JTC для установки фаз ГРМ (AUDI TFSI). Специально предназначен для удержания распредвала при регулировке фаз ГРМ. Применение: Ауди (Audi) A6 2005-, Q5 2.0T, A6L 3.0T. Модель двигателя: 6-цилиндровый, бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива 2.8L 4V, МКПП. Оригинальный номер приспособления: Т40133.
Набор фиксаторов плунжера натяжителя цепи JTC (VW, AUD двиг. FSI V6 2.4, 3.2I). Применяется для фиксации распредвала и установки фаз ГРМ. Применение: VAG A4/A6/A8 3,2 FSI с двигателем AUK, A6L/Quattro 2,4 с двигателем BDW.
Набор фиксаторов маховика и распредвала JTC (FORD с дизельными двиг. Common Rail). Набор предназначен для установки и настройки газораспределительного механизма дизельных двигателей автомобилей Ford Dura-Torq. Упаковка: прочный переносной кейс.
Набор фиксаторов маховика и распредвала JTC (FORD с диз/ двиг. 2.0, 2.2 и 2.4 TDDI / TDCI). Специально предназначен для фиксации маховика и распредвала во время проведения ремонтных работ. Применение: Форд (Ford) с дизельным двигателем 2.0,2.2,2.4.
Набор для снятия и установки шкивов балансировочного вала JTC (в кейсе). Профессиональное устройство для снятия и установки шкивов балансировочного вала. Встроенный подшипник делает работу более легкой и безопасной. Упорная пластина и комплект резьбовых переходников (9 шт.) делают возможным применение инструмента на большинстве двигателей. Упаковка: прочный переносной кейс.
Набор инструментов для гибких поликлиновых ремней JTC (в кейсе). Применяется для работы с гибкими поликлиновыми ремнями для автомобилей Альфа Ромео (Alfa Romeo), БМВ (BMW), Крайслер (Chrysler), Фиат (Fiat), Форд (Ford), Мерседес (Mercedes-Benz), Ситроен (Citroen), Пежо (Peugeot), Рено (Renault), Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Вольво (Volvo), Сеат (Seat), Смарт (Smart) и др. Набор применяется для быстрого снятия и установки поликлинового ремня. Упаковка: прочный пластиковый кейс.
Набор инструментов JTC (рычаги, ключи) для натяжения ремня ГРМ универсальный (в кейсе). Представляет собой полный комплект натяжных рычагов и ключей для замены ремня привода распредвала. Подходит для большинства бензиновых и дизельных двигателей. Применение: Альфа Ромео (Alfa Romeo), Фиат (Fiat), Ситроен (Citroen), Пежо (Peugeot), Рено (Renault), Фольксваген (Volkswagen) и т.д. Упаковка: прочный переносной кейс.
Набор JTC для снятия шкива распредвала VW, AUDI (в кейсе). Подходит для автомобилей Фольцваген (Volkswagen), Ауди (Audi). Упаковка: прочный пластиковый кейс.
Приспособление для регулировки натяжения ремня ГРМ (MITSUBISHI). Специальный дизайн устройства позволяет значительно облегчить работы по регулировке натяжения ремня. Имеет посадочный квадрат 1/4". Применяется на автомобилях Митсубиси (Mitsubishi) с инжекторными двигателями.
Приспособление для регулировки натяжения поликлинового ремня 1/2", 3/8", головки 13-18мм. В комплект включены головки четырех размеров: 13, 15, 16, 18 мм. Регулирует нагрузку на поликлиновый ремень с пружинным натяжным роликом. 4 размера головок: 13, 15, 16, 18 мм. Под ключ: 1/2", 3/8" Dr.
Приспособление для регулировки натяжения поликлинового ремня (VW, AUDI). Специально предназначено для ослабления ролика натяжителя во время замены поликлинового ремня. Применение: Фольксваген (Volkswagen) Polo, Golf, Passat, Т4 и Ауди (Audi).
Приспособление для проверки натяжения ремней универсальное JTC. Тип: пружинный. Используется для регулировки натяжения ремней с измеряемой нагрузка в Нм. Подходит для ремней различной ширины. Прост в эксплуатации. Для точности измерений в инструменте предусмотрена ручка с маркировкой. Двойная шкала позволяет считывать показания с верхней или нижней части приспособления.
